由于面值两元的纸币现在已经不再发行,所以二元纸币以稀为贵。车工两元有两版,下面就让我们一起看看它们各自的价值吧!
(车工2元图片鉴赏)
车工古币水印值多少钱:
车工两元有两个版本,一个是五星水印,另外一种就是古币水印。两者版别不同,具体的回收价格也不一样。车工古币水印散绝价格为 1600元;古币水印散连为 1600;古币水印刀为 18-24万;古币水印8成新左右 为 1200元。车工五星水印散价格为 1200元;五星水印散连绝品为 1400元;9成新为 1000元;8成新 为900;7成新为 800;6成新为 600;5成新 为500;4成新 为350;3成新为 250;五星水印刀 绝品 价格为16万;五星水印捆为 180万;带4的为1050。而旧点的车工2元最新价格肯定是要比纯新有光泽的版别要低一点。价格仅供参考,具体价格看品相、冠号、市场行情等多种因素。
车工两元回收价格表:
第三套人民币价格 | ||
名称 | 简称 | 价格 |
1965年10元(三罗冠) | 大团结 | 2.3-2.4万(百连) |
1965年10元(二罗冠) | 大团结 | 2.2万(百连) |
1960年5元(三罗冠) | 炼钢工人 | 3.2万(百连) |
1960年5元(二罗冠) | 炼钢工人 | 3万(百连) |
1960年2元 | 车工 | 1000-1500(百连17-20万) |
1960年1元(古币水印) | 女拖拉机手 | 30000-40000(百连) |
1960年1元 | 女拖拉机手 | 6000-8000(百连) |
1972年5角(平水) | 纺织工人 | 40000(百连) |
1972年5角 | 纺织工人 | 4200(百连) |
1960年2角(三罗冠) | 武汉长江大桥 | 2000(百连) |
1960年2角(二罗冠) | 武汉长江大桥 | 1900(百连) |
1962年1角 | 背绿水印一角 | 单张32000 |
1962年1角 | 背绿一角 | 2000(百连30万) |
1960年1角 | 枣红一角 | 4000(单张) |
1962年1角 | 壹角(红三凸) | 8000-10000(百连) |
1962年1角 | 壹角(红二凸) | 2000(百连) |
1962年1角 | 壹角(红二平) | 1500(百连) |
1962年1角 | 壹角(蓝三冠) | 1100(百连) |
1962年1角 | 壹角(红三平) | 3000(百连) |
1962年1角 | 壹角(蓝二冠) | 1100(百连) |
1953年5分 | 五分纸币 | 4300-4400(千连) |
1953年2分 | 二分纸币 | 1150-1180(千连) |
1953年1分 | 一分无油纸币 | 500(千连) |
1953年1分 | 一分带油纸币 | 350-380(千连) |
PS:报价仅供参考,具体根据实物的具体情况报价为准 |
车工两元:
1960年2元人民币的尺寸是135*57mm,不管是古币水印还是五星水印,他们两者的票面规格尺寸都是一样的。
三版二元古币水印的暗记是票背草丛的第一行的根部分别有字母“Z”“R”字样。 而二元五星水印的暗记也是票背草丛的第一行的根部分别有字母“Z”“R”字样。尽管版别不一致,但是两者的暗记和票面规格都是一样的。
2元五星水印
2元古币水印
车工2元真假鉴别:
一、从车工的正背面上看:先来纵观一下真假车工的正面与背面。假票颜色整体与真票略有区别,如做对比,会发现假票立体感较差。不论是正面还是背面,很多地方假票相对较为模糊。
二、从人物上看:正面主景人物,假票模糊,人物后的厂房等轮廓线不清晰。真币则都很清晰。
三、从号码上看:假币号码为印制过程中一并印上票面,而真币多位钢印号码,刚劲有力。
四、从工艺上看:假币背面主景模糊,暗记不明显,彩色接线印刷易有漏白。真币做工精致,层次感强,彩色接线印刷过度自然。
五、从国徽上看:假币国徽不清晰,较比真票的凹印国徽,略显逊色。同时颜色没有真票的鲜艳。假票水印多位印刷在纸张的正面或背面,在不用透光的情况下亦可看清,而真票则只有在迎光下看的才清楚。
六从水印上看:假币水印模糊,无立体感,真币水印厚重。
车床工人两元值钱的原因:
极具收藏价值的第三套人民币2元车工现在存量不算多,而且要想找到完整的无磨损的实在是件难事。第三套人民币发行时间虽然不算早,这是相比于第一套人民币,但是在这套纸币中,二元车工实在是难得了,对于现在这个没有两元纸币的社会二元,拥有一张二元纸币拿来怀念也确实是件美事。特别是经历过困苦时代的老人来说,当年的两元钱在当年来说价值非一般,它甚至可以让全家人过上好多天的好日子,而在现在来说,它意义在于纪念和回忆。
注意:旧点的车工2元最新价格市场行情实时变化,我们要具体变化具体咨询和收藏投资!